#Surdurulebilir-Sehirler Etiketi

Bu etikete sahip 2 yazı bulundu

Yaku: Modüler Tasarımla Yağmur Suyunu Toprağa Kazandırmak

Yaku: Modüler Tasarımla Yağmur Suyunu Toprağa Kazandırmak

Piyon Haber |

Yaku: Modüler Tasarımla Yağmur Suyunu Toprağa Kazandırmak

Şehirler büyüdükçe doğal su döngüsü sessizce kan kaybediyor. Betonlaşan zeminler yağmurun toprağa karışmasını engelliyor; ani sağanaklar taşkınlara, altyapı krizlerine ve su kaynaklarının hızla tükenmesine yol açıyor. Peki ya kentsel mobilyalar bu soruna çözüm olabilseydi? Ekvador’un başkenti Quito’daki Isla Tortuga Parkı’nda test edilen Yaku tam da bunu yapıyor: Kichwa dilinde “su” anlamına gelen bu modüler sistem, yağmur suyunu yakalayıp yavaşça toprağa geri kazandırıyor.

Yaku: Yağmur suyunu toprağa kazandıran modüler kentsel tasarım

Asfalt Öncesi Nehirler: Güneydoğu Asya’nın Alternatif Kentsel Vizyonu

Asfalt Öncesi Nehirler: Güneydoğu Asya’nın Alternatif Kentsel Vizyonu

Piyon Haber |

Asfalt Öncesi Nehirler: Güneydoğu Asya’nın Alternatif Kentsel Vizyonu

  1. yüzyıl boyunca mimarlık, şehirleri yollar üzerinden okumayı öğrendi. Sokak hiyerarşileri kentsel planları tanımladı, kavşaklar hareketi organize etti ve binalar, kaldırımlara sundukları cephelerle anlaşıldı. Yollar kentsel yaşam için o kadar temel görünüyor ki, çoğu zaman evrensel bir durum sanılıyorlar. Ancak Güneydoğu Asya’nın büyük bölümünde şehirler bambaşka bir mekansal mantıkla gelişti: nehirlerin etrafında.

Nehirler: Yollar, Pazarlar ve Kamusal Alanlar

Otomobiller kentsel peyzajı yeniden düzenlemeden çok önce, nehirler sokak, pazar yeri, kamusal alan ve altyapı işlevi görüyordu. Hareket çoğunlukla tekneyle sağlanıyor, ticaret kıyı şeridinde gerçekleşiyor ve mimari asfalttan çok suya yöneliyordu. Bu şehirleri su yolları üzerinden okumak, mimarlığın kendisini nasıl anladığımızı değiştiriyor. Bu durumda altyapı, yol değil nehirdir.

Diğer Etiketler